Εκτεθειμένος! Μέθοδος δοκιμής για αντίσταση διαπερατότητας αέρα εσωτερικών σωλήνων βουτυλίου

Τα ελαστικά είναι οι κύριοι φορείς φορτίου των αυτοκινήτων και η αεροστεγανότητά τους έχει μεγαλύτερη ή μικρότερη επίδραση στη συνολική απόδοση του οχήματος: τα ελαστικά με καλή αεροστεγανότητα μπορούν να βελτιώσουν την ασφάλεια του οχήματος, την οδική απόδοση και την άνεση. μείωση της αντίστασης κύλισης των ελαστικών, μειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίμου. λόγω της μειωμένης κατανάλωσης καυσίμου, μειώνονται οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. και η συχνότητα φουσκώματος των ελαστικών μειώνεται, διευκολύνοντας τη συντήρηση του οχήματος. Τα ελαστικά διατηρούν το βέλτιστο σχήμα και την απόδοσή τους όταν πιέζονται σωστά εσωτερικά. Ως εκ τούτου, η αντίσταση διαπερατότητας αέρα του αεροστεγούς στρώματος είναι ζωτικής σημασίας για εφαρμογές αυτοκινήτων.

Βάση δοκιμής:

Εσωτερικός σωλήνας από καουτσούκ βουτυλίουΟι κατασκευαστές μπορούν να δοκιμάσουν την αεροστεγανότητα του αεροστεγούς στρώματος των εσωτερικών σωλήνων βουτυλίου σύμφωνα με το GB/T 7755-2003 "Προσδιορισμός της διαπερατότητας αέρα βουλκανισμένου καουτσούκ ή θερμοπλαστικό καουτσούκ". Αυτό το πρότυπο παρέχει μια μέθοδο για τον έλεγχο της αεροστεγανότητας των υλικών από καουτσούκ, η οποία μπορεί γρήγορα και με ακρίβεια να ελέγξει την αντίσταση διαπερατότητας αέρα του καουτσούκ, παρέχοντας έτσι μια αξιόπιστη βάση για την επιλογή των υλικών κατά την κατασκευή του ελαστικού.

Αρχή δοκιμής:

Η δοκιμή χρησιμοποιεί τη μέθοδο διαφορικής πίεσης. Ένα προκατεργασμένο δείγμα τοποθετείται μεταξύ του άνω και του κάτω θαλάμου δοκιμής. Πρώτα, ο θάλαμος χαμηλής πίεσης εκκενώνεται και στη συνέχεια εκκενώνεται ολόκληρο το σύστημα. Μόλις επιτευχθεί το καθορισμένο επίπεδο κενού, ο κάτω θάλαμος δοκιμής κλείνει και ένα αέριο δοκιμής σε μια ορισμένη πίεση εισάγεται στον θάλαμο υψηλής πίεσης, διασφαλίζοντας ότι σχηματίζεται μια σταθερή διαφορά πίεσης και στις δύο πλευρές του δείγματος. Λόγω της ύπαρξης της κλίσης πίεσης, το αέριο διεισδύει από την πλευρά της υψηλής πίεσης στην πλευρά της χαμηλής πίεσης. Με την παρακολούθηση της πίεσης στην πλευρά χαμηλής πίεσης, μπορούν να ληφθούν οι ιδιότητες φραγμού του δοκιμασμένου δείγματος.

Επιλογή δείγματος:

Ο βαθμός και ο ρυθμός διάχυσης και διείσδυσης αερίου στα πολυμερή σχετίζονται με τη μοριακή θερμική κίνηση του πολυμερούς. Τα μόρια του καουτσούκ βουτυλίου έχουν πυκνές πλευρικές ομάδες μεθυλίου, περιορίζοντας τη θερμική κίνηση των μορίων του πολυμερούς. Ως εκ τούτου, το βουτυλικό καουτσούκ έχει καλή αντοχή στη διαπερατότητα των αερίων και είναι ένα ευρέως χρησιμοποιούμενο υλικό για εσωτερικούς σωλήνες ελαστικών ή αεροστεγή στρώματα. Αυτό το άρθρο χρησιμοποιεί τη δοκιμή βουτυλικού καουτσούκ ως παράδειγμα για την εισαγωγή της μεθόδου δοκιμής για την αεροστεγανότητα των εσωτερικών σωλήνων ελαστικών.

Επιλογή δείγματος: 

Τα δείγματα πρέπει να είναι επίπεδα, χωρίς γρατσουνιές, τρυπήματα ή άλλα ελαττώματα.

Ενοργάνιση:

Με βάση τη μέθοδο διαφορικής πίεσης, αυτό το όργανο είναι ένα επαγγελματικό όργανο για τη δοκιμή διαπερατότητας αερίου. Οι τρεις θάλαμοι δοκιμών του είναι εντελώς ανεξάρτητοι, επιτρέποντας την ταυτόχρονη δοκιμή τριών πανομοιότυπων ή διαφορετικών δειγμάτων. Διαθέτει υψηλή ακρίβεια, με ελεγχόμενη θερμοκρασία δοκιμής μεταξύ 5℃ και 95℃, επιτυγχάνοντας ακρίβεια ±0,1℃. Ο έλεγχος υγρασίας κυμαίνεται από 0% RH, 2% RH έως 98,5% RH και 100% RH, με ακρίβεια ελέγχου υγρασίας ±1% RH. Αυτό επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο της διαπερατότητας των αερίων υλικών υψηλού φραγμού.