Η κάλυψη Εγγύησης Ελαστικών Μοτοσικλετών

Ο πυρήνας της εγγύησης για το εσωτερικόελαστικά μοτοσυκλέταςείναι δωρεάν επισκευή, αντικατάσταση και επιστροφή, που καλύπτει μόνο κατασκευαστικά ελαττώματα και έχει σαφή χρονικά όρια και απαιτήσεις φθοράς. Οι λεπτομερείς κανόνες διαφορετικών κατασκευαστών ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς. Το συγκεκριμένο πεδίο εφαρμογής έχει ως εξής:

1.Επιστροφή και αχρησιμοποίητη ανταλλαγή:Εάν το ελαστικό δεν χρησιμοποιηθεί εντός 7 ημερών από την αγορά και εντοπιστούν κατασκευαστικά ελαττώματα, όπως εκτεθειμένα νήματα ή πλαϊνές φυσαλίδες, μπορεί να ζητηθεί επιστροφή. Νέοςελαστικά μοτοσυκλέταςπου δεν έχουν εγκατασταθεί και χρησιμοποιηθεί εντός 30 ημερών και έχουν προβλήματα ποιότητας όπως διόγκωση κατά τη διάρκεια του φουσκώματος ή ελαττώματα εμφάνισης μπορούν συνήθως να αντικατασταθούν απευθείας.

2.Αντικατάσταση/αξίωση κατά τη χρήση:Η περίοδος εγγύησης περιορίζεται συνήθως σε 5 χρόνια από την ημερομηνία παραγωγής και πρέπει να καθοριστεί με βάση τον βαθμό φθοράς του σχεδίου του πέλματος. Εάν περισσότερο από το 70% των μοτίβων διαπιστωθεί ότι έχουν κατασκευαστικά ελαττώματα, μπορούν να αντικατασταθούν δωρεάν. Όσο υψηλότερος είναι ο βαθμός υπολειπόμενης φθοράς, τόσο υψηλότερο είναι το ποσοστό του κόστους αντικατάστασης (για παράδειγμα, εάν απομένει το 50%-59%, πρέπει να καταβληθεί το 40% της εργοστασιακής τιμής). Τα ελαττώματα περιλαμβάνουν προβλήματα που προκαλούνται από διαδικασίες παραγωγής ή πρώτες ύλες, όπως αποκόλληση πέλματος, αυλακώσεις και ρωγμές πέλματος, εξογκώματα και κοιλότητες στους ώμους, πλαϊνές φουσκάλες και ρωγμές στο άνοιγμα των δακτύλων.

3. Σαφώς αποκλεισμένες καταστάσεις:Οι ζημιές που προκαλούνται από ανθρώπινους παράγοντες ή εξωτερικές δυνάμεις δεν καλύπτονται από τις τρεις εγγυήσεις, όπως μη φυσιολογική πίεση ελαστικών, υπερφόρτωση του οχήματος, απότομο φρενάρισμα και απότομες στροφές και άλλες ζημιές που προκύπτουν από ακατάλληλη χρήση. Τραυματισμοί από εξωτερική δύναμη, όπως τρύπημα νυχιών, χτυπήματα και γρατσουνιές από χωματόδρομους. Χρησιμοποιείται για φθορά σε σενάρια που δεν συνιστώνται από το εργοστάσιο, όπως αγωνιστικά αυτοκίνητα, καθώς και για υπεργήρανση και βλάβες που επισκευάζονται μόνοι τους κ.λπ.