Νέα

Πώς να επιλέξετε ελαστικά για μηχανήματα κατασκευής; Τι πρέπει να προσέχετε κατά τη χρήση και τη συντήρηση;

Όπως όλοι γνωρίζουμε,Ελαστικά OTRχρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορους τύπους μηχανικών οχημάτων, όπως γκρέιντερ, φορτωτές, κυλίνδρους, ανατρεπόμενα φορτηγά, ξύστρες, εκσκαφείς, μπουλντόζες, μηχανές παραλίας, γερανούς, μπετονιέρες και τους μεταφορείς τους κ.λπ.

1. Πώς λοιπόν να επιλέξετε σωστά τα ελαστικά OTR;

Αρχές επιλογής:

1) Τύποι και προδιαγραφές που απαιτούνται από το ίδιο το όχημα: ελαστικά που καθορίζονται από τον χρήστη. ελαστικά εγκεκριμένα από τα πρότυπα JIS και Japan Automobile Tire Association.

2) Επιλέξτε ελαστικά σύμφωνα με τις συνθήκες λειτουργίας και τις συνθήκες εργασίας του οχήματος, όπως οι αρχές επιλογής για ανατρεπόμενα φορτηγά και τροχοφόρους φορτωτές:

Τύπος οχήματος Συνθήκες Εργασίας Επιπτώσεις στα ελαστικά Απαιτήσεις απόδοσης Επιλογή ελαστικών
Ανατρεπόμενα φορτηγά Ορυχεία (ασβεστόλιθος), θέσεις χαλικιών Το ελαστικό θερμαίνεται ελαφρώς, αλλά υπάρχει μεγάλη πιθανότητα τρυπήματος. Αντοχή σε διάτρηση, αντοχή στην τριβή Βαθιά αυλάκωση, ελαστική υφή πέλματος ανθεκτική στη διάτρηση, στρώση ρυθμιστικού χαλύβδινου σύρματος
Ορυχείο (κάρβουνο, σιδηρομετάλλευμα κ.λπ.) εργοτάξιο Το ελαστικό υπερθερμαίνεται, ο ρυθμός τρυπήματος είναι μέτριος και η ταχύτητα λειτουργίας είναι γρήγορη Αντοχή στη θερμότητα, αντοχή στη φθορά, αντίσταση διάτρησης Κανονική αυλάκωση, βαθύ αυλάκι. ανθεκτική στη θερμότητα ελαστική υφή πέλματος. ακτινωτή δομή
Δεξαμενές, εργοτάξια πολιτικού μηχανικού Τα ελαστικά υπερθερμαίνονται και τα τρυπήματα είναι συνηθισμένα Αντοχή στη θερμότητα, αντοχή στη φθορά, αντίσταση διάτρησης Κανονική αυλάκωση, βαθύ αυλάκι. ανθεκτική στη θερμότητα επιφάνεια πέλματος. υφή καουτσούκ? ακτινωτή δομή
Τροχοφόροι φορτωτές Ορυχεία εξόρυξης, χωράφια χαλικιού Πρωτότυπο μετάλλευμα Η θέρμανση των ελαστικών είναι μικρή, τα τρυπήματα είναι συχνά και η διάρκεια φθοράς είναι μικρή Αντοχή σε διάτρηση, αντοχή στην τριβή Βαθύ αυλάκι, πολύ βαθύ αυλάκι. Πέλμα ανθεκτικό στη διάτρηση Υφή καουτσούκ. γενική αυλάκωση + ρυθμιστής χαλύβδινου σύρματος Στρώμα, πλαϊνός ρυθμιστής χαλύβδινου σύρματος
Κατά τη φόρτωση τελικών προϊόντων από ορυχεία και χαλίκια Τα ελαστικά θερμαίνονται ελαφρά, υπάρχουν λιγότερα τρυπήματα και η διάρκεια φθοράς είναι μεγάλη. Αντοχή σφαγίου, αντοχή στη γήρανση Κανονική αυλάκωση
Φόρτωση άμμου και χαλίκι και μεταφορά Το ελαστικό θερμαίνεται ελαφρά, τα τρυπήματα είναι σπάνια και η διάρκεια φθοράς είναι μεγάλη. Ανθεκτικότητα σκελετού, αντοχή στη γήρανση, πρόσφυση Κανονική αυλάκωση, πρόσφυση
Κατά τις εργασίες φόρτωσης και μεταφοράς Τα ελαστικά θερμαίνονται έντονα, τα τρυπήματα είναι σπάνια και η διάρκεια φθοράς είναι μεγάλη. Αντοχή στη θερμότητα, αντίσταση στη γήρανση Ανθεκτικό στη θερμότητα ελαστική υφή πέλματος, γενική αυλάκωση, πρόσφυση

3) Πράγματα που πρέπει να προσέξετε κατά την επιλογήΕλαστικά OTR: Μην αναμιγνύετε τους παρακάτω διαφορετικούς τύπους ελαστικών στον ίδιο άξονα (η ανάμειξη θα έχει πολύ αρνητικό αντίκτυπο στη διάρκεια ζωής του ελαστικού):

Διαφορετικοί τύποι ελαστικών. Ελαστικά διαφορετικών προδιαγραφών. Ελαστικά διαφορετικών κατασκευών. Συνηθισμένα ελαστικά, αντιολισθητικά ελαστικά, ελαστικά αντιολισθητικά καρφιά. Ελαστικά με διαφορετικά βάθη αυλακώσεων. Ελαστικά με διαφορετικά σχέδια.

4)Η επιλογή των εσωτερικών σωλήνων και των πτερυγίων είναι επίσης πολύ σημαντική:

4.1) Θα πρέπει να είναι εξοπλισμένοι εσωτερικοί σωλήνες (με βαλβίδες) και πτερύγια που είναι κατάλληλα για ελαστικά, τροχούς και οχήματα. Αν και οι εσωτερικοί σωλήνες και τα πτερύγια δεν είναι ορατά από έξω, οι εσωτερικοί σωλήνες παίζουν σημαντικό ρόλο στη διατήρηση του εσωτερικού αέρα του ελαστικού και τα πτερύγια παίζουν σημαντικό ρόλο στην προστασία του εσωτερικού σωλήνα.

4.2) Τα νέα ελαστικά πρέπει να είναι εξοπλισμένα με νέους εσωτερικούς σωλήνες και πτερύγια. Κατά τη διάρκεια της φθοράς του ελαστικού, οι εσωτερικοί σωλήνες και τα πτερύγια θα φτάσουν επίσης στο τέλος της διάρκειας ζωής τους λόγω κόπωσης.

4.3) Χρησιμοποιήστε εσωτερικούς σωλήνες και πτερύγια της ίδιας μάρκας με το ελαστικό. Μερικές φορές τα ελαστικά ίδιου μεγέθους μπορεί να έχουν διαφορετικά μεγέθη λόγω διαφορετικών εμπορικών σημάτων.

OTR tires

2. Πώς πρέπει να συντηρούνται τα ελαστικά OTR κατά τη χρήση;

1) Πίεση ελαστικών

Η διατήρηση της κατάλληλης πίεσης των ελαστικών είναι απολύτως απαραίτητη για να δοθεί πλήρης απόδοση στην απόδοση του ελαστικού και να παραταθεί η διάρκεια ζωής του ελαστικού. Επιπλέον, η πίεση των ελαστικών θα πρέπει να μετράται μετά την ψύξη.

2) Φορτίο ελαστικού

Το φορτίο που μπορεί να αντέξει ένα ελαστικό είναι σίγουρο. Εάν υπερβεί το καθορισμένο όριο, το ελαστικό θα λυγίσει και θα γίνει μεγαλύτερο, προκαλώντας πρόωρη ζημιά στο ελαστικό και οι συνέπειες είναι πιο σοβαρές από την ανεπαρκή πίεση αέρα. Επομένως, μην υπερβαίνετε την καθορισμένη ικανότητα φόρτωσης του οχήματος και μην φορτώνετε τα εμπορεύματα στο πλάι.


3) Ταχύτητα οδήγησης

Όπως το φορτίο, η ταχύτητα των ελαστικών έχει τα δικά της όρια. Όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα του οχήματος, τόσο υψηλότερη είναι η εσωτερική θερμοκρασία του ελαστικού. Η υπέρβαση της επιτρεπόμενης θερμοκρασίας θα προκαλέσει βλάβες όπως θερμικό ξεφλούδισμα λόγω υπερθέρμανσης. Επιπλέον, η άγρια ​​οδήγηση μπορεί να προκαλέσει μεγάλα ατυχήματα, επομένως είναι σημαντικό να διατηρείτε πάντα την κατάλληλη ταχύτητα λειτουργίας.

4) Περιστροφή ελαστικού και συναρμολόγηση διπλού τροχού

Η περιστροφή των ελαστικών θα πρέπει να πραγματοποιείται τακτικά σύμφωνα με τις συνθήκες χρήσης του οχήματος. Ωστόσο, ότανΕλαστικά OTRδιαπιστωθεί ότι υπάρχουν ενδείξεις μη φυσιολογικής φθοράς, θα πρέπει να εφαρμοστεί το συντομότερο δυνατό.

5) Έλεγχος και διαχείριση ελαστικών

Ελέγχετε συνεχώς τα ελαστικά για ζημιές: εάν υπάρχουν εξωτερικοί τραυματισμοί στο καλώδιο ή ρωγμές στο λάστιχο. εάν το καλώδιο έχει φθαρεί και τραβηχτεί. αν ξεφλουδίζει? αν υπάρχει ζημιά στην άκρη του ελαστικού. εάν η πίεση του αέρα είναι κανονική κ.λπ.

6) Επιθεώρηση και διαχείριση εσωτερικών σωλήνων, πτερυγίων και βαλβίδων

Προκειμένου να αποφευχθεί η καταστροφή των ελαστικών εσωτερικών σωλήνων και πτερυγίων σε κακή κατάσταση, οι εσωτερικοί σωλήνες και τα πτερύγια θα πρέπει να ελέγχονται τακτικά. Για εσωτερικούς σωλήνες, ελέγξτε αυστηρά για μη φυσιολογική ανάπτυξη, ρυτίδες, ρωγμές, φθορά, σκλήρυνση, ζημιά και κακές βαλβίδες. για πτερύγια, ελέγξτε αυστηρά για ρυτίδες, ρωγμές, φθορά, σκλήρυνση, ζημιά και παραμόρφωση. Εάν εντοπιστούν τα παραπάνω προβλήματα, θα πρέπει να αντικατασταθούν εγκαίρως.


Σχετικά Νέα
Αφήστε μου ένα μήνυμα
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept