Ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των ελαστικών συμπαγούς πολυουρεθάνης;

Ακολουθεί μια ανάλυση των βασικών πλεονεκτημάτων και μειονεκτημάτων τουμασίφ ελαστικά πολυουρεθάνης, σε συνδυασμό με μια ολοκληρωμένη σύγκριση των χαρακτηριστικών του υλικού και των πρακτικών σεναρίων εφαρμογής:

✅ Βασικά πλεονεκτήματα

Σούπερ αντοχή στην τριβή:

Η αντοχή στη φθορά είναι 3-5 φορές μεγαλύτερη από αυτή των ελαστικών ελαστικών (μοριακές αλυσίδες πολυουρεθάνης που περιέχουν άκαμπτα μπλοκ), ιδιαίτερα κατάλληλα για σενάρια logistics υψηλού κύκλου εργασιών και αποθήκευσης. ‌

Υψηλή φέρουσα ικανότητα και αντοχή σε κρούση:

Η σκληρότητα φθάνει το 85-95 τύπου Shore A (λάστιχο περίπου 70 μοίρες) και η χωρητικότητα ενός ελαστικού αυξάνεται κατά 1,5-2,5 φορές.

Εξαιρετική αντοχή στο σχίσιμο και δεν απλώνεται εύκολα μετά την κοπή του πέλματος (τα ελαστικά από καουτσούκ είναι εύκολο να ξεκολλήσουν από ολόκληρο τον κύκλο). ‌

Ασφάλεια χωρίς συντήρηση:

Η συμπαγής δομή αποφεύγει πλήρως τον κίνδυνο εκρήξεων και διαρροών ελαστικών.

Εξαιρετική αντίσταση λαδιού (απώλεια απόδοσης<10% μετά από επαφή με λεκέδες λαδιού).

Καλή σταθερότητα διαστάσεων:

Η παραμόρφωση είναι μόνο 37% -75% αυτής των ελαστικών από συμπαγές καουτσούκ και η μακροχρόνια χρήση δεν είναι εύκολο να προκαλέσει διόγκωση ελαστικού.

Καλύτερη ομοιομορφία για την αποφυγή απόκλισης του οχήματος.

⚠️ Κύριοι περιορισμοί

Κακή άνεση οδήγησης:

Η υψηλή σκληρότητα οδηγεί σε αδύναμη ικανότητα απορρόφησης κραδασμών, με αποτέλεσμα 30% -50% αύξηση του θορύβου από ανώμαλο δρόμο.

Η αντίσταση του τιμονιού είναι σχετικά υψηλή (απαιτείται η συνεργασία ενός συστήματος υδραυλικής υποβοήθησης).

Ελαττώματα στην απόδοση απαγωγής θερμότητας:

Μετά από συνεχή λειτουργία για 2 ώρες, η θερμοκρασία της εμβρυϊκής καρδιάς είναι 15-20 ℃ υψηλότερη από αυτή των ελαστικών ελαστικών (με θερμική αγωγιμότητα μόνο 0,2 W/m · K).

Οι συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας μπορεί να επιταχύνουν τη γήρανση (η αντοχή μειώνεται όταν > 80 ℃).

Θέματα κόστους και περιβάλλοντος:

Η τιμή μονάδας είναι 1,8-2,2 φορές αυτή του ελαστικού ίδιας ποιότητας.

Είναι δύσκολο να υποβαθμιστεί μετά την απόρριψη (η τεχνολογία ανακύκλωσης δεν είναι ακόμη ώριμη).

Αδύναμη πρόσφυση:

Η περιοχή αποτύπωσης γείωσης είναι 18% -25% μικρότερη από αυτή των ελαστικών ελαστικών και είναι επιρρεπής σε ολίσθηση σε βρεγμένους και ολισθηρούς δρόμους.